Eu confesso que tenho um problema, um certo vicío, por outras palavras – sou uma verdadeira freak dos carrinhos de bebé, já tive 5 carrinhos diferentes.
Comecei a minha viagem ao mundo encantado dos carrinhos de bebés com um Quinny Mood, e rapidamente percebi que, ou ia o carrinho no carro, ou iam as malas, as compras, e tudo o resto. Depois do Quinny, passei para o Bugaboo Cameleon. Senão aprendi à primeira aprendi à segunda, porque o Bugaboo é o mesmo filme – ou o carrinho ou todo o resto.
Quando o Tini já eastava maiorzinho, achei boa ideia passar para uma bengala da Pré Natal, bom, bonito, barato e maneirinho. O barato saí caro, e depois de duas viagens de avião, e de provavelmente ter caído do avião (repetidamente) estava feito num 8, as rodas já nem eram redondas.. Acabou-se, pensei eu, vou arranjar um carrinho a sério.
Pesquiso, peço opiniões e BUMMM entra o yoyo da babyzen na nossa vida.. Bom, maravilhoso até, leve, pequeno, entra no avião, e compatível com a vida de uma família com um carro normal.
Mas de repente fez se Luz, ou neste caso fez-se a Emma. E voltou o dilema dos carrinhos. Será que precisava de um carrinho mais robusto para um bebé tão pequeno?!! Nahhhhhh!! O yoyo inventou uma alcofa pequena compatível com pequenez do carrinho. E depois para tornar as coisas simplesmente melhores inventou um skate para os irmãos mais velhos! Mas não é um skate qualquer não!!! É um skate com um banquinho para os mais preguiçosos – é o caso do meu! 
Não contente com este super kit de carrinho, e aqui poderão ver o meu nível de obsessão com carrinhos, comprei um Maclaren duplo. Achei que ia dar jeito para viagens grandes, horas da sesta, etc. WRONGGGG, é simplesmente um mono gigante, difícil de transportar, de abrir e fechar e não aporta grande vantagem na fotografia geral da viagem. Sendo que o único lado positivo é o exercício físico de empurrar este carrinho estrada acima e estrada abaixo. Vendeu-se o carrinho e resolveu-se o problema.
O que é que fizemos? Nada, voltamos ao yoyo da Babyzen e agora ficamos quietinhos até lançarem o próximo kit a juntar a todos os que temos da babyzen! Kit empurra o carrinho sozinho??? Era só uma ideia!
Propriedades do yoyo:
- Apropriado desde o nascimento até 20 kg
- Duas versões – 0M+ (alcofa) e 6M+ (cadeira)
- Ninho recém nascido reclinado com arnês de 5 pontos
- Dossel (capa do sol) pop-up com 3 posições
- Tecidos removíveis e laváveis
- Mede 52 x 44 x 18 cm dobrado
- Chassi de alumínio e plástico de alta performance
- Pesa 6.2kg to 6.6 kg (depende da versão)
- Preço para a versão 6M+ ronda os 420 euros
O que vem na caixa quando compra o yoyo 6M+
- Chassis
- Capota
- Capa de chuva
- Cesto
- Ninho de bebé – reforço para a cadeira
- Suporte de cabeça recém-nascido
- Alça de ombro destacável
Agora uma review mais pessoal do carrinho:
Pros:
- Muito compacto – pode ir na cabine de avião, e acreditem que isto é um plus enorme porque os carrinhos são super maltratados no processo do carrega, descarrega do avião
- Peso pluma, level, leve, leve
- Fácil de manusear – quer dizer que é fácil de “guiar” com uma mão
- Abre com apenas uma mão
- É tão estreito que entra em qualquer lado
- Estofamento extra torna a cadeira mais confortável
- Capota é grande, de proteção solar UPF 50+,e cobre bastante a criança
- Suspensão nas 4 rodas
- Pode levar criança até a 20 kg
- Tem milhares de cores
Nhés: (isto são pontos que nem são bons nem maus, são apenas nhés)
- Fecha-se com duas mãos, não é tão fácil de fechar como de abrir. Estava à espera de poder fechar também apenas com uma mão, mas se pensar bem qual é o carrinho que fecha só co uma mão?
- Cesto de tralha de tamanho médio, é maior que alguns carrinhos, para mim está ótimo, ainda assim há pessoas que acham pequeno
- Preço – não é um carrinho barato mas também não é o preço de bugaboo ou um Quinny
Contras:
- Apenas tem uma posição: em versão alcofa o bebé fica virado para nós; em versão cadeira o bebé fica virado para frente
- Falta de robustez comparado com um Quinny Mood ou Bugaboo Cameleon – a performance na calçada portuguesa é um pouco atribulada (literalmente!)
- Como qualquer carrinho a escolha do ovinho é limitada – é compatível com apenas alguns modelos de ovo
- Os acessórios da marca são caros:
- Skate com banquinho – à volta de 110 euros
- Alcofa – à volta de 210 euros
- Proteção de inverno – à volta de 110 euros
Para mim é o carrinho dos meus sonhos! Tem tudo o que preciso, é pequeno, leve e versátil, está perfeito!!
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